特色ある企業を盛り上げ
魅力的な地域づくりに貢献したい

機械情報産業局（当時）や資源エネルギー庁などを経験。業種を所管する立場、また企業と直接接する部署が多かったという。特に印象に残るのは、2013年～15年に自動車課次世代技術室長として自動運転の政策に携わった3年間。自動車は好きだったので仕事は楽しかったが、「いくら技術開発を進めても制度や環境に受け入れてもらえなければ公道は走れません。車両の規制や道路の整備・保全は国土交通省、道路交通法は警察庁、自動運転に活用される通信の規制は総務省が所管。全体で連携しない限り着地点はないと強く思いました」。

折しも内閣府にこれらの省庁や自動車メーカーが連携するプロジェクトが立ち上がり、これに参画することとなった。そこからは自分も各省庁や企業の結節点となり、協働での実用化に貢献したいと考えるようになった。例えば、自動運転に対する一般の関心を高め、日本の技術水準の高さをアピールするため、「安倍総理に各社の会長や社長と一緒に一般道で自動運転車両に試乗していただく」デモンストレーションを企画し、「関係者の協力で成功した時は本当にうれしかった」という。相手の立場に立って議論し、同じ目的に向かって力を集結することの大切さを実感。今でもこの3年間の経験は、仕事を進める上での基盤になっている。

香川県へは2003年に香川県商工労働部参事として赴任して以来、今回が２回目。前回は希少糖プロジェクトなどを担当した。地域の技術シーズを活用した挑戦に関われたこと、その後、関係者の継続的な努力により実際に産業化されたことは何よりの喜びと振り返る。

今回の赴任に際し、「特色ある企業、豊かな自然、四国は本当に素晴らしいものを持っている」とその印象を話す。同時に、「人口減少を見据えた経済社会の方向性を見出すことが課題。活力を生み出すのは人です。四国で人が輝き続けるためには魅力的な働き場所が必須。特色ある企業をいかに盛り上げていくかが要だと考えています」と意欲をみせる。

自らの性格を“慎重派”と分析する。「人より前に出て旗を振るよりは、呼びかけながら一緒にコツコツと固めるやり方が性に合っている。皆さんの持つ経産省のイメージと違いますかね（笑）」とも。プライベートでは「落ち着いたら趣味のカメラを持って四国のジオサイトを巡ってみたい」と話す。